Reform Muli T10 X Transporter Kommunalfahrzeug

Reform Muli T10 X, Motor Euro 6 mit 109 PS
Vorderachse hydraulisch gefedert, Radstand 2'805 mm, Hydraulische Federung hinten Niveauasgleich VA/HA
Allradlenkung mit Front und Hundegangvarianten
Federsperre vorne und hinten
Differentialsperre vorne
Kommunalkabine mit Winterdienstbeleuchtung oben inkl. Scheinwerfer, Abblendlicht, Positionsleuchten, Blinker,
Paar Halogen-Arbeitsscheinwerfer zu Kommunalkabine
Rundumleuchte, Arbeitsscheinwerfer an Fahrerhaus hinten links und rechts
Klimaanlage in Kabine integriert
Vollsichttüren mit schiebbarem Wärmedämmglas
4-Stufen Lüftung/Heizung mit Defrosterdüsen,
geheizte und elektrisch verstellbare Aussenspiegel, Weitwinkel-, Rampen-und Frontspiegel
geheizte Frontscheibe
Lenkrad stufenlos verstellbar
Tachometer inkl. Dauerimpuls für Wegabhängigkeit
4-Pol Steckdose und 3 Pol-Steckdose in Kabine
Fahrer und Beifahrer Kommunalsitz mit Stoffbezug, hohen Rückenlehnen, integrierten 3-Punktgurten, Sitzheizung, Fahrer- und Beifahrersitz mit Luftfederung
Kühlwasserheizung
Radio / CD
Getriebe mit 16 Vor und 8 Retourgänge 40 km/h
Kriechganggetriebe
Seitlicher Nebenantrieb zu Frontzapfwelle 1'000 /min, Verlagerungsgetriebe mit Zapfwellenstummel
Fahzeughydraulik Variante G / prop
Power Link mit zusätzlicher Hydraulikpumpe
Anschlüsse Front mit tropffreien Steckkupplungen, 4 Fach Schnellkuppler CEJN Multi-X
hydr. Schwingungsdämpfung, elektrohydr. Frontgeräteentlastung mit Steuerventil
Frontanbaurahmen T10 ,X ,
Anhängesteckdose 7polig an Querträger, Anhängesteckdose 7-polig vorne
Elektrohydraulische Zusatzbremse auf alle 4 Räder
verschleisslose Bremse Retarder der Marke Telma
Kotflügel hinten an Hauptrahmen
4 Augenschrauben am Hauptrahmen
Joy-Stick Umbau auf Vor - Rückwärts - Hebel