Lindner Unitrac 122 LDrive

Entraînement en continu avec contrôle actif de l’arrêt
Répartition de la puissance, vitesse réduite
Moteur Perkins Synchro de 122 ch
Cabine basculante
Très bon aperçu
Très bonne entrée en cabine
Poids total 9,5t
Amortissement en torsion
Accumulateur à ressort de frein à main
Suspension indépendante, 4 roues directrices
Circuit hydraulique multicircuit avec pompe à cylindrée variable 88l/min
Chauffage du pare-brise
Réglage du volant
Le blocage du différentiel avant peut être déplacé séparément
4 roues directrices et réglage de l’essieu arrière
Siège pneumatique, sièges à dossier haut avec siège chauffant et harnais à 3 points
Rétroviseur de rampe sur le côté droit du toit
Climatisation Automatique
Phares de travail arrière
Éclairage des roues doubles sous les rétroviseurs latéraux
Prise de caméra sur la plaque de connexion arrière
Frein à courants de Foucault Telma
Sur demande avec remorque autochargeuse, épandeur de fumier, benne basculante 3 côtés, etc. de nombreuses machines de stockage sont disponibles.