Doppeltrommel-Tiger-Seilwinde

Le treuil Tiger est la tigresse absolue parmi les treuils :
Il est durable et solide et ne nécessite pas d’électronique ou de capteurs, ce qui le rend extrêmement résistant aux intempéries et adapté à la foresterie.

- Transmission annulaire fonctionnant à bain d’huile
- Embrayage commutable en charge
-Réduction
- hydr. Autosuffisance BOSCH
- Contrôle électrique
- Système radio HBC radiomatics à double tambour, traction/relâchement, 2x frein proportionnel via potentiomètre,
Treuil auxiliaire de traction/relâchement, option : démarrage/arrêt du moteur, accélérateur +/-, appel d’urgence
- Douille de câble 1er tambour 160m
- Porte-corde 2ème tambour 100m
- Câble en acier compacté américain de 12 mm
- Largeur de la lame arrière 220 cm
- hydr. Éjection de la corde et frein d’entrée de corde intégré
- Freinage proportionnel du premier et du second tambour, contrôle très précis de la force de freinage, libération très lente de la corde possible
- Lame articulée pivotante hydrauliquement à 90° avec rail d’usure vissé


Treuil à engrenages Tiger avec fixation de la roue de la couronne
Avantages/caractéristiques : L’utilisation de la transmission par couronne dentée permet une transmission de puissance durable, silencieuse, robuste et nécessitant peu d’entretien. Le tambour de câble est installé transversalement dans le sens de la marche. Avec cet arrangement de tambours et
Le concept sophistiqué de l’entrée du câble et de l’aide à l’enroulement du câble permet d’obtenir un bon enroulement du câble.

Ce qui est décisif, c’est que la tête pivotante n’est pas mobile du côté de la charge, mais du côté du tambour. Un rouleau de pression de câble presse le câble sur le tambour et soutient également positivement le comportement d’enroulement.

En raison de la bonne qualité de l’enroulement, ce système protège la corde et assure le moins d’usure possible de la corde.
Demandez-nous !
Nous construisons la radio sur votre tracteur et proposons ainsi une solution propre et complète : démarrage/arrêt du moteur, accélérateur +/-, appel d’urgence.