Deutz-Fahr 5125

Deutz-Fahr 5125 GS T5 "B"
- 4-Zylinder Turbo-Dieselmotor
- FARMotion 45 Stage V
- Nennleistung 120 PS (ECE R 120)
- maximale Leistung 126 PS (ECE R 120)
- Hubraum 3'849 cm³
- Common Rail Einspritzsystem (2'000 bar)
- Ladeluftkühler
- Ventile mit Hydrostössel
- Abgasnachbehandlung mit DOC (Diesel Oxidation-Katalysator)
- EGR (externe Abgasrückführung)
- DPF (Partikelfilter)
- SCR (Selective Catalytic Reduction)
- PowerCore Luftfilter
- Kühlerflügel mit Viscokupplung
- Kühlanlage mit Staubschutzgitter
- Getriebeoelkühler, Kraftstoffkühler
- PowerCore Luftfilter mit Staubinjektor (sehr gut zugänglich)
- 5-Gang Grundgetriebe SDF T4330
- 2 Gruppen, 3-fach Lastschaltung (30/30 Gänge)
- 40 km/h mit Niederdrehzahl (50 km/h Getriebe)
- min. Geschwindigkeit 3,2 km/h
- Powershuttle (in 5 Stufen einstellbar)
- Stop & Go System (kuppelt beim Bremsen aus / aktiv bis 15km/h)
- 4-Pfosten TopVisio Fahrerkabine D2L mit bester Rundumsicht
- Heizung & Lüftung
- geräuscharme Kabine mit 73 dB
- Hydro Silentblock-Lagerung der Fahrerkabine
- Hydrofluid zur Reduzierung der Schwingungen
- Eurofit Komfort-Fahrersitz mit Sicherheitsgurt (mechanisch)
- Teleskop-Rückspiegel
- Scheibenwischer/ -waschanlage vorne & hinten
- LED Posleuchten, Blinker + Bremslicht
- 8 Arbeitsscheinwerfer an Kabinendach (4 vorne + 4 hinten)
- 4 Arbeitsscheinwerfer vorne in Motorhaube
- Radiovorbereitung mit Antenne + Lautsprecher
- Batterietrennschalter in Fahrerkabine
- Lenksäule schwenk- und teleskopierbar
- 3-polige Steckdose 25A & 7-polig ISO 11786
- 2 USB-Steckdosen
- Digitalanzeige & Work-Display
- 2 Motordrehzahlspeicher
- elektronischer Batterietrennschalter
- Vorderachse mit 100% Lamellen-Sperrdifferential
- 4-fach Zapfwelle 540/750/1'000/1'250 min/¹
- Zapfwellenstummel hinten wechselbar
- nasse, lastschaltbare Lamellenzapfwellenkupplung
- druckloser Rücklauf
- Remotekupplungen mit Auffangbehälter
- Hydraulikpumpe 55 l/min & Lenkpumpe 40 l/min (Total 95 l/min)
- EHR-Hydraulik, 3'600 Kg Hubkraft
- Fanghaken Kat. II (Ober- und Unterlenker)
- Hubstrebenverstellung beidseitig
- Seitenstabilisatoren für Unterlenker teleskopierbar
- Heckbedienung Hydraulik & Zapfwelle beidseitig
- 4-Rad Scheibenbremsen im Oelbad- drucklose Allradzuschaltung
- Druckluftanlage EU M.R. (2-Leiter)
- Kotflügel vorne schwenkbar
- autom. Zugmaul ø38mm, Tiefmaul 63mm
- Anhängebock lang
- Felgen voll verschweisst
- Dieseltank 145 Liter
- AdBluetank 10 Liter
- Gesamthöhe ca. 2'682mm (mit Grundbereifung)
- zul. Gesamtgewicht 7'500 Kg (3'000 / 5'000 Kg)
- Radstand 2'400mm

> Klimaanlage
> Fronthydraulik & Frontzapfwelle
> hydr. 1-Leiterbremse
> Federpeicher - Parkbremse